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Corrente presa no pinhão 
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| Corrente presa no pinhão |
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08/02/2010 - 12:07:26 |
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| Bom dia pessoal, adquiri uma Crf 230 após alguns anos de XR 250 (importada e com um belo quik), e de cara veio a diferença de altura, como na minha região as trilhas são bem travadas e algumas com pedras, de cara tive algumas correntes arrancadas, então vou dar uma dica para os estreantes que me ajudou e ajuda quando chega a acontecer comigo ou outro colega, normalmente a corrente sai e enrola entre o pinhão e a balança aí é que eu tenho tirado da seguinte forma, você põem o pé em cima da corrente abaixo da balança forçando a corrente para baixo e puxa a corrente com a mão para cima na mesma direção do pé (claro que acima da balança), tudo isso com a moto no neutro, a corrente que você força a para baixo faz o movimento contrario ao que você puxa corrente para cima o que facilita a saída da corrente de traz do pinhão, claro que qualquer dispositivo que se instale para evitar é melhor que ter de tirar mais enquanto alguns como eu não dispõem dos dispositivos é melhor fazer de maneira fácil e menos cansativa. |
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| Boa idéia |
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08/02/2010 - 12:16:45 |
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Se eu tivesse essa informação alguns meses atrás não teria cortado o deslizador para tirar a corrente do pinhão e consequentemente não teria gastado R$ 180,00 em um deslizador novo.
Valeu Pulim
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| Corrente travada ... |
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08/02/2010 - 19:26:39 |
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Galera ...^
1 - Câmbio no neutro
2 - Engata a corrente (acima da balança) na parte de cima da coroa
3 - Empurra moto p/ trás.
A "alavanca" é grande ... sempre dá certo ... é show.
Abraço,
Marcão Rolha-pró(blema)
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| moto com defeito |
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08/02/2010 - 19:41:59 |
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| daew kara,olha eu acho q a sua moto tem algum problema,corrente mal esticada,alguma coisa assim,porque eu faço trilhas super travadas e a minha moto nunca me trouxe problemas de correntes,nunca pulou,escapou,nada,vlw abraço |
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02/07/2010 - 11:07:54 |
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Fala Pulim, sempre utilizo esse método... até hj foi 100% eficaz!
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09/08/2010 - 20:29:26 |
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troca o guia de corrente....o guia original é de nylon, maleavel, bate numa pedrinha ja joga a corrente pra fora
cologuei um da start de ferro nunca mais me incomodei =D |
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14/08/2010 - 06:04:17 |
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Olá galera.
Esquecam de tudo isso,ja aconteceu comigo e fiz tudo o que esta descrito acima e nao tive sucesso.
Consegui acabar com este problema instalando um equipamento que a CORONA RACING desenvolveu
chamado SUPORTE ANTI TRAVAMENTO DA CORRENTE,nunca mais tive este problema. |
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01/09/2010 - 12:57:39 |
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Galera, to meio puto com esse assunto...
Minha corrente ja saiu 2x e nessa ultima, com certeza não era pq estava bamba, pq eu tinha apertado poucos dias antes!
Bom, não vem ao caso porque saiu, e sim como desembolar essa lazarenta!!
Tentei o metodo do puxar com a mão e empurrar com o pé, mas não deu... E olha q um amigo de 90kg tentou tmb (ficou em pé em cima da corrente) e nada!
Ai tive de sacar o pinhão mesmo, mas é foda... porque ele sai na porrada, e acaba marcando a tampa do motor e até entortando lateralmente os elos... funciona, mas é uns 45min gastos....
Queria saber se rola de tirar uns 2cm da guia de corrente de borracha, logo ali na região que ela faz curva, oposta ao pinhão... Acho que um um pouco menos de material ali, o bizu do "puxa e empurra" ia funcionar....
Em compensação ia ter espaço pra entrar ainda mais corrente ali.....
Qq vcs acham??? Rola ou não rola?
Esse anti-travamento corona ai eu nunca vi pra vender... acho que tirando um naco daquela borracha ia resolver meu problema tmb... |
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