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Lanterna traseira com LED


Autor: williamrocha em 08/10/2009


Vejo que muitos trilheiros como eu tem sentido necessidade da lanterna traseira na CRF230. Sempre que fazia uma trilha mais longa e que a noite ia chegando (moro em Natal e aqui às 17:30h é noite) começava a me preocupar com essa questão. Então saí procurando opções. Só achava coisas que ficavam um tanto “Frankenstein”. Fiquei frustrado e então resolvi fazer a minha própria (o meu “Frankenstein”). Meus objetivos para a lanterna eram:
1 - Baixo custo;
2 - Fácil manutenção e substituição
3 - Discreta
4 - Boa luminosidade

1 - Material Necessário 5 - Leds vermelhos de 10 ou 8mm (no exemplo estou usando de 8mm) 5 - Resistor 560 Ohms 1 - Conector de HD IDE (usado em computadores) 2m - Fio* (vermelho de preferência) 10cm - Fio de som automotivo ( opcional ) 1 - Porta fusível 1 - Fusível de 4 amperes 1 - Terminal 1 - Pedaço de EVA* (vermelho de preferência - comprado em papelarias ) 1 - Pedaço de plástico semi-rígido (vermelho de preferência - de tubo de xampu, tampa de margarina, etc.) Outros: solda, cola quente (silicone), cola de sapateiro, lixa * no tutorial usado na cor preta

2 - O Led Antes de iniciarmos a montagem temos que conhecer algumas coisas sobre o led. Este possui duas “pernas”, a mais longa é o positivo (+) e a mais curta o negativo ( - ). Deve-se ter o cuidado de colocar o led sempre na mesma posição, o que facilitará a construção de nossa lanterna. Vale lembrar também que o led só irá ligar se você fizer a ligação dos pólos de forma correta, ou seja, positivo do led no positivo da bateria.

3 - Preparação Remova o guia do conector de HD IDE utilizando um estilete (Fig. 3a e 3b) com muito cuidado e em seguida lixe ambos os lados do conector (Fig. 3c) pois isto irá facilitar o processo de colagem.

4 - Montagem Usando o conector para HD IDE como base para os leds, coloque-os nos furos separando de forma a ter uma boa harmonia conforme as figuras 4a e 4b. Agora, retire um dos leds, coloque uma boa quantidade de cola quente em sua base e insira-o novamente. Repita este passo para todos os leds. Isto é muito importante pois irá garantir uma maior vida útil da lanterna, evitando que a “perna” do led seja rompida pela ferrugem ou trepidação. Em seguida dobre a “perna” mais curta, todas para uma mesma direção (Fig. 4c). Corte o excesso de fio (Fig. 4d e 4e) de forma a uma perna encostar na vizinha. Não corte a última perna pois esta será usada para conectar o fio. Agora podemos fazer a soldagem das “pernas” (Fig. 4f). Em seguida podemos fazer um teste de continuidade (Fig. 4g) para verificar se a soldagem está correta. Vamos isolar as “pernas” que soldamos com cola quente (Fig. 4h) e em seguida cortar (Fig. 4i) a “perna” do positivo deixando apenas 1 ou 2mm. Agora iremos soldar os resistores, um em cada “perna” positiva do led (Fig. 4j). Dobrá-los na mesma direção que dobramos a perna do negativo (Fig. 4k) e então realizar a solda e cortar o excesso de fio das “pernas” (Fig. 4l). Mais uma vez... Não corte a última perna pois esta será usada para conectar o fio.

5 - Testando Para testar utilizei a bateria do carro, muito mais forte que a da moto. Se é para queimar que queime agora não é? ;-). Com flash Fig. 5a. Sem flash Fig. 5b.

6 - Acabamento Após o sucesso do teste, faça um bom isolamento dos fios e resistores com cola quente de forma a evitar umidade (Fig. 6a). Remova o excesso do conector e do silicone utilizando um estilete (Fig. 6b e 6c). Agora, durante a colagem iremos unir à nossa lanterna os pedaços de EVA e o plástico semi-rígido (Fig 6d). Tamanho das peças: EVA maior: 51 X 18 EVA menor: 51 x 8 Plástico: 51 x 20 O tamanho é em milímetros e pode variar em função do tamanho do led utilizado. Passe a cola de sapateiro nos dois pedaços de EVA (apenas em um dos lados) e também na lanterna. No lado que irá receber o maior EVA você deve colocar um pouco de cola também sobre o led (Fig. 6e). Do lado que irá receber o EVA menor, passe a cola somente sobre o conector IDE (Fig. 6f). Antes de unir as peças espere dois ou três minutos pois isto irá garantir uma colagem mais firme. Finalizando a colagem, passe a cola no EVA menor e no plástico semi-rígido (Fig. 6g), espere dois ou três minutos e una-os (Fig.6h). O EVA maior será utilizado para realizar a fixação (colagem) de nossa lanterna ao paralama. O plástico semi-rígido irá proteger nossa lanterna da lama, mantendo-a limpa e visível. O passo a seguir é opcional, você pode ligar a lanterna diretamente ao fio que virá da bateria e do chassi. Prefiro esta abordagem pois facilita a instalação e também caso encontre um conector que seja pequeno e resistente o bastante, pode utilizá-lo para facilitar a remoção da lanterna no caso de manutenção. Corte o excesso dos fios da lanterna deixando-os com 2 ou 3mm, solde os fios (Fig. 6i). Verifique se ao colocar a lanterna na posição que será fixada na moto, se o fio está do mesmo lado da bateria pois isso facilitará a instalação. Caso não esteja, dobre o fio pela parte traseira da lanterna e fixe-o com cola quente (Fig. 6j).

7 - Instalação Passo a passo: 1 - Abra a torneira de combustível e ligue a moto para que fique combustível suficiente no carburador para o testarmos se a instalação está correta ( a moto estará sem o tanque durante a instalação ) e em seguida desligue-a; 2 - Remova o banco, o paralama traseiro e o tanque; 3 - Retire a proteção dos fios (Fig. 7a - em AZUL); 4 - Desencaixe o fio azul utilizando um alicate de ponta para não forçar o fio. Para confirmar que o fio azul é o correto, ligue a moto. O farol deve estar apagado. 5 - Passe o fio do porta fusível por dentro do conector e solde (Fig. 7b); 6 - Solde o fio que iremos utilizar para ligar a lanterna ao outro fio do porta fusível; 7 - Percorra a instalação elétrica passando o nosso fio em direção ao paralama (Fig. 7a - em VERMELHO); 8 - Corte um pedaço de 50cm do nosso fio e solde em uma das pontas o terminal; 9 - Lixe a parte inferior do paralama onde irá fixar a lanterna. Passe cola de sapateiro neste ponto e no EVA maior da lanterna, espere dois ou três minutos e coloque a lanterna no lugar (Fig. 7c e 7d). Observação: você também pode usar velcro para unir a lanterna ao paralama; 10 - Coloque o terminal entre o chassi e o paralama (Fig. 7e) e fixe o paralama no lugar; 11 - Com o paralama já no lugar, verifique o melhor caminho para os fios na parte inferior do paralama, lixe esses pontos (Fig. 7a - em VERDE); 12 - Solde os fios da lanterna aos fios vindos do chassi e bateria. 13 - Fixe os fios ao paralama utilizando cola quente (Fig. 7a - em VERDE); 14 - Ligue a moto e confirme o funcionamento da lanterna; 15 - Recoloque o tanque e o banco.

8 - Conclusão Após estes passos creio termos alcançado os objetivos iniciais que eram o baixo custo, ser fácil de manter, ser discreta (Fig. 8a) e finalmente a boa luminosidade (Fig. 8b) Bom amigos, espero que gostem desse tutorial. Peço desculpas caso tenha sido falho em algum ponto. Boa trilha a todos. William Rocha

. 49 comentários:
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melhor comprar um com uma rabeta, que, alem de ter um led, protege daquele barrinho que as vezes escapa e vai pras costas...

pedrocervo, em 19/10/2009, 20:28:04

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Caramba! Muito Legal mesmo! assim que tiver um tempinho livre vou me arriscar a fazer! Ótimo tutorial William! Parabéns!

8run0, em 19/10/2009, 21:13:02

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Parabéns!!!, simplicidade é para gênio!!!

Vamilson, em 19/10/2009, 21:31:30

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Muito bom meu nobre, vou fazer como passa tempo, pois estou "de molho" no gesso, e assim não me separo da marvada 230 kkkkk
Abraço e fik com Deus.

marcosmendes40, em 19/10/2009, 21:35:09

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Mas será que no primeiro rola esse LED ai não vai embora???

tadema, em 19/10/2009, 21:38:50

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Muito bom! Vou fazer! Sou fã da lanterna das 250/450X. Ainda compro uma rabeta pra arriscar uma "réplica".

EdilbertoFilho, em 20/10/2009, 00:53:06

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Tadema. Esse que está no tutorial já passou por 3 trilhas passando por dunas, lama, agua-doce e água salgada.... tá inteirinho. O que estava antes desse já estava nela há 4 meses com muuuitas trilhas com o mesmo tipo de terreno e sem nenhuma manutenção. E só saiu para que eu fizesse o tutorial. Um abraco.

williamrocha, em 20/10/2009, 08:23:11

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Parabéns pelo tutorial! Muito bem feito!

Uma luz de lanterna pode salvar sua vida na volta da trilha.

Se não tiver condições de fazer o tutorial, compre uma rabeta e seja feliz....

Highlander

lumabra, em 20/10/2009, 09:58:42

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É...também vou fazer por passa tempo, pois como o amigo dai de cima tbm to no gesso...
Uma dúvida:
Se eu ligar direto na bateria sem passar pela proteção dos fios (Fig. 7) tbm da certo?
to pensando em por um interruptorzinho no guidão (liga/desliga)
obrigado desde já e parabéns pelo tutorial!

gui.grigolon, em 20/10/2009, 15:54:39

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Gui.Grigolon - Vai funcionar. Eu apenas não recomendaria por ser mais uma preocupacao (lembrar de ligar) e ser mais um ponto de falha/mau contato. Fazendo a ligação como descrita no tutorial a lanterna terá o mesmo comportamento do farol, ou seja, é ligada quando a moto estiver em funcionamento.

williamrocha, em 20/10/2009, 17:24:28

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Parabéns William!! Idéias como a sua, são sempre bem vindas!! Vou começar o meu led hoje mesmo.... Obrigado desde já...

ronanpar, em 30/10/2009, 16:09:31

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Usei Leds super-brilho vermelho, ficou muito bonita!

gui.grigolon, em 30/10/2009, 19:59:56

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R$12,00 no máximo

williamrocha, em 09/11/2009, 08:08:59

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Amigo, valeu a dica, custo baixissimo e resultado otimo.... gastei R$ 9 reais com super brilho de 5mm

lisandrocrf, em 09/11/2009, 19:39:55

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Ótima ideia amigo, que pena que a HONDA não manda de fábrica, ja vem na diantira n custava vim na traseira pois é fundamental em trilhas... Abraço!!!

Hiro, em 26/11/2009, 11:33:26

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Quem sabe na 2011 :-)

williamrocha, em 26/11/2009, 12:07:14

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william cara parabens eu e meu vo vamos pegar um dia para tentar otimo PARABENS

brunomuaythai, em 02/12/2009, 16:08:53

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Tutorial muito bem feito, parabéns cara!!!

lubranko, em 22/12/2009, 17:45:25

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PARABENS meu nobre amigo!
São esses pequenos detalhes que na maioria das vezes fazem a grande diferença!!
Um grande abraço e um FELIZ NATAL e UM ANO NOVO REPLETO DE TRILHAS!!!

BALLICO, em 24/12/2009, 09:05:04

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Fiz um pouco diferente na minha, coloquei todo o circuito dentro de uma capa plástica daquelas borrachas grandonas e vedei na frente e atrás com pedaços da própria borracha, coloquei umas gotinas de silicone e show.
Já fiz trilha e tá beleza...
Parabéns William sua ideia é arretada...

Allysson, em 05/01/2010, 15:21:40

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Alguem pode me explicar o que é "EVA"??? pode ser qualquer pedaço de plastico duro?
Desde ja meus agradecimentos (fabriciodamado@saraivabalboni.com.br)

Fadamado, em 13/01/2010, 18:15:45

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Caro Fadamado:
EVA significa: Etil Vinil Acetato. É uma borracha feita da mistura destes 3 produtos. Muito usado na industria do calçado e na fabricação de artesanato. pode ser encontrado na maioria das papelarias.
Um abraço.

Luiz-Hort, em 13/01/2010, 20:35:33

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Allysson, vi no seu perfil que o acessório que queria instalar era um LED traseiro. Espero que este atenda suas espectativas. Como sou de Natal tb, quem sabe a gente não se encontra numa trilha dessas da vida p/ vc me mostrar como ficou a sua. Um abraço

williamrocha, em 14/01/2010, 14:47:55

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Isso ai irmão, espero que agente faça alguma trilha juntos, Minha turma é bem acanhada (3 amigos) e quando um fura já fica complicado.
Outra coisa, fiz um forum sobre dicas de trilha e enduro, se você tiver um tempinho depois me tira uma dúvida que deixei lá.
Um abraço e fica com Deus ...

Allysson, em 16/01/2010, 07:16:14

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Fiz um pouco difererente. Na ponta do quadro que eh o suporte da rabeta existem 2 tampinhas pretas. Passei a fiação por dentro do quadro e instalei um led de cada lado. Tem uns 6 meses e nunca deu prolema. Qualquer hora posto as fotos.

vagnermaringa, em 27/01/2010, 17:18:35

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Cara tutorial show de bola, muito bem explicado, prático e fácil, fiz esse fim de semana na minha moto, ficou doido demais, a unica diferença é que eu já tinha uma lanterninha de prender no boné então eu usei essa mesma estrutura, só troquei os leds (vermelho de alta luminosidade - R$ 0,50 cada) e arranquei todo o circuito eletrônico. Parabéns pela idéia Willian !

Thalito, em 22/02/2010, 18:12:18

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Fiz na minha, ficou "10". Usei no lugar do velcro comum, aquele utilizado para fixar compass e totem, pra soltar só com chave. No lugar do plastico vermelho, coloquei uma embalagem de balas "TIC-TAC", ficou muito parecido com as das "X". Parabéns.

Cassiano#55, em 26/02/2010, 17:34:20

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muito bom o tutorial. fiz um modelo muito parecido.. mais c acabamento um pouco melhor ao meu ver.. heuehuee.. fiz uma caixinha pra lanterna.. dpois posto um link c a foto qnd eu instalar na moto. abraços ai galera

Pedro91, em 17/03/2010, 23:55:18

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http://lh3.ggpht.com/_xm5GoHh_U_g/S6eIP4OAHYI/AAAAAAAAAO0/eLMQGVxsApE/s640/DSCF0697.JPG

a foto doq eu fiz..

Pedro91, em 22/03/2010, 12:12:54

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Aí pessoal fiz umas inovações no projeto do William Rocha, quem quizer dar uma olhada é só clicar no link abaixo, Parabéns William por ser o mentor desta grande idéia. O pessoal parece que gostou bastante. Qualquer dúvida estou a disposição.

ilton62pr, em 24/03/2010, 13:49:36

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o link para acesso é:
http://picasaweb.google.com.br/ilton62pr/LANTERNATRASEIRACOMLED#

ilton62pr, em 24/03/2010, 13:51:31

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instalei na minha tbm
so que ja comprei o led pronto
foi 12 reais

1rafael0, em 25/03/2010, 18:35:04

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É isso aí galera. A idéia do tutorial é essa mesma. Dar o pontapé inicial e irmos melhorando e adaptando de acordo com as caracteristicas e necessidades de cada um. Um forte abraço a todos.

williamrocha, em 27/03/2010, 23:01:15

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E aí William beleza!
Primeiramente parabens pela ideia!
Estou precisando de uma ajundinha, fiz exatamente como vc descreveu no tutorial só que tive
um pequeno problema tecnico. Veja só, quando instalei na moto os leds estao todos funcionando normalmente só que derepente se apagaram e ficou somente um led aceso.
Aí que vem a dúvida será que fiz alguma ligação errada, ou o que poderia estar acontecendo?
Os leds tem diferendes voltagem, será que os que comprei são mais fracos?
Se puder me dar umas dicas ai eu agradeço!
Valew abraços...

BALLICO, em 09/04/2010, 15:56:24

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Ola Ballico
Primeiramente, desculpe a demora na resposta, ando meio sem tempo de entrar no site. Bom, verifique se eles queimaram (usando uma pilha por exemplo). Caso tenham queimado, provavelmente os 12V da bateria passaram direto p/ os leds. Independente de terem queimado ou não, provavelmente é um problema de curto circuito ou alguma solda se soltou. Não tem como eu dar uma causa exata sem ter ela em maos. Caso resolva, posta aqui p/ ajudar alguem que tenha tido o mesmo problema. Um abraco

williamrocha, em 14/04/2010, 08:57:03

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o led na crf230 fica otimo e muito bonito e tambem é muito barato

gustavotpasa, em 16/04/2010, 13:09:21

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E aí Pedro91 beleza?
Cara não teria como vc explicar como vc fez essa caixinha ai pra proteger os Leds! Ficou bem bacana essa proteção ai! Com a ideia do Willian e mais esse seu aprefeiçoamento já dava pra vcs patentiarem a ideia!! Ficou muito shoow de bola! Parabens para vcs dois...
Eu vou tentar identificar o que esta acontecendo na minha instalação e depois postarei aqui!
Abraços

BALLICO, em 16/04/2010, 14:44:35

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Aqui vai uma sugestão de um outro tipo de lanterna...compre um olho de gato da porta do fiat 147,tem ums modelos que tem dois acrilicos refletivos ovais,retire o acrilico e instale dois leds( os resistores podem ir la dentro tambem) no seu interior e sele com resina de lã de vidro,ou outra cola transparente... ai fixe ele por cima da rabeta com fita dupla face ou com 2 pequenos parafusos por baixo da rabeta,passe o fio por um pequeno furo feito na rabeta,a e vc pode ligar direto na igniçao,não tem problema de consumo porque eles consomem só algums miliamperes...assim mesmo com o motor desligado ainda havera sinalisaçao,e por cima da rabeta o barro não tampa a lanterna!!

reginaldonatal, em 08/05/2010, 21:16:01

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http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=9570996349572328615aid=1273598287

fotos da lanterna com o acrilico de olho de gato


reginaldonatal, em 12/05/2010, 09:33:21

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Parabens Willian..tem um tempo que tava afim de faser essa laterna de led´s...mas fiquei em duvida em relação a instalçao da cixa de fusivel..tem como vc explicar isso melhor...Valeu

TiagoRocha, em 18/05/2010, 22:04:39

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Obrigado Tiago. Bem, vamos lá... a CRF nao tem caixa de fusível. Vc deve comprar um porta fusível que vc encontra em auto elétricas. O porta fusível possui um fio de cada lado. Ligue uma ponta no fio que vem da lanterna e o outro vc solda ao fio azul que vc vai encontrar embaixo do tanque dentro de uma capa emborrachada. Imprima a seção 7, incluindo as fotos, e tire o tanque da moto que vc vai ver que é tranquilo. Qualquer dúvida é só postar aqui. Infelizmente não tenho muito tempo p/ ficar olhando o forum, então, pode ser que demore um pouco a responder. Um abraço.

williamrocha, em 19/05/2010, 08:15:39

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o meu Led ate ficou bom, mas numa trilha meia ruim
Quando um amigo foi levantar a traseira da moto
pego no led, ai quebro fico pendurado e depois arrebento
enquanto duro, ele ficou bom

1rafael0, em 19/05/2010, 08:20:50

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Blz Willian deu uma clareada boa....Valeu mesmo!!Abraço

TiagoRocha, em 19/05/2010, 18:07:44

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Pois é galera, fiz esse tutorial, ficou show de bola, só que infelizmente numa trilhinha neste fds a lanterna soltou. Fiz o que eu estava com dó, mas ficou muito bom, Aparafusei no para lama, usei para-fuso para madeira, porém com porca, ele não tem fenda na cabeça, é liso e preso com porca, o que propiciou um bom acabamento.

Thalito, em 25/05/2010, 15:41:19

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Ola Thalito. Vc usou os materiais recomendados? Pergunto pq a minha já tá a 1 ano e não soltou até hoje. Após ler seu post fui verificar a minha, forcei bem e ela mal se mexe. Compartilho com vc meus sentimentos ao furar o paralama ;-) Um abraço

williamrocha, em 26/05/2010, 10:37:16

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Cara, eu fiz diferente, eu tinha uma lanterninha de usar no boné, ela tinha 5 leds brancos e teve um perfeito encaixe debaixo do para lama, o problema era essa a forma de fixação. Todavia o acabamento da lanterna ficou bem melhor, cada led tem um difusor de luz e tals. Fiquei um pouco tris te de furar a "rabeta da magrela" mas ta de boa. Valeu pelas condolências, grande abraço.

Thalito, em 27/05/2010, 16:38:13

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E ae, Willian blz, po cara montei a lanterna e só funcionou o primeiro led o resto ficou bem fraco, o que pode ser? Valeu amigo.

espanhol, em 05/08/2010, 16:25:51

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Ola espanhol... se não estou enganado vc deve ter ligado em série. Refaça a ligação seguindo exatamente o projeto que os leds vão ficar todos com a mesma luminosidade. Desculpe a demora na resposta.

williamrocha, em 12/08/2010, 10:49:05

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gostei da idéia, mais eu nem tenho como fazer nem tenho experiência nessas parada de adaptação, a CRF meu pai comprou pra ele mais ele num anda eu vendi a minha biz e acabei ficando com ela. eu tenho apenas 15 olhando o tutorial eu vou tentar fazer dps eu posto aqui uma resposta

luizbarros, em 12/08/2010, 22:04:31

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